EEC L7e எலக்ட்ரிக் கார்கோ கார்-T1
| EEC L7e-CU ஹோமோலோகேஷன் நிலையான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் | |||
| இல்லை. | கட்டமைப்பு | பொருள் | இ-பிக்அப் |
| 1 | அளவுரு | L*W*H (மிமீ) | 3564*1220*1685 |
| 2 | வீல் பேஸ் (மிமீ) | 2200 | |
| 3 | அதிகபட்சம்.வேகம் (கிமீ/ம) | 80 | |
| 4 | அதிகபட்சம்.வரம்பு (கிமீ) | 100-150 | |
| 5 | திறன் (நபர்) | 1 | |
| 6 | கர்ப் எடை (கிலோ) | 600 | |
| 7 | குறைந்தபட்ச கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (மிமீ) | 125 | |
| 8 | பிக்கப் ஹாப்பர் அளவு (மிமீ) | 1800*1140*330 | |
| 9 | சரக்கு பெட்டி அளவு (மிமீ) | 1800*1140*1300 | |
| 10 | ஏற்றுதல் திறன் (கிலோ) | 350 | |
| 11 | ஏறும் | ≥25% | |
| 12 | திசைமாற்றி முறை | மிடில் ஹேண்ட் டிரைவிங் | |
| 13 | சக்தி அமைப்பு | மோட்டார் | 10Kw PMS மோட்டார் |
| 14 | டிரைவ் பயன்முறை | RWD | |
| 15 | பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | |
| 16 | மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் (V) | 96 | |
| 17 | மொத்த பேட்டரி திறன் (KWh) | 8.35 | |
| 18 | அதிகபட்சம்.முறுக்கு (Nm) | 60 | |
| 19 | அதிகபட்சம்.சக்தி (KW) | 15 | |
| 20 | சார்ஜிங் நேரம் | 3 மணி | |
| 21 | பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | முன் | வட்டு |
| 22 | பின்புறம் | பறை | |
| 23 | சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் | முன் | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| 24 | பின்புறம் | சுதந்திர இலை வசந்த ஒருங்கிணைந்த பாலம் | |
| 25 | சக்கர அமைப்பு | டயர் அளவு | 135/70R12 |
| 26 | செயல்பாட்டு சாதனம் | ஏபிஎஸ் ஆன்டிலாக் | ● |
| 27 | சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை | ● | |
| 28 | மின்சார மத்திய பூட்டுதல் | ● | |
| 29 | தலைகீழ் கேமரா | ● | |
| 30 | பாதசாரி நினைவூட்டல்கள் | ● | |
| 31 | மின்சார துடைப்பான் | ● | |
| 32 | பாதசாரி நினைவூட்டல்கள் | ● | |
| 33 | ஜன்னல் | கையேடு | |
| 34 | EEC ஹோமோலாகேஷனுக்கு இணங்க அனைத்து உள்ளமைவுகளும் உங்கள் குறிப்புக்காக மட்டுமே என்பதை தயவுசெய்து கவனிக்கவும். | ||
1. பேட்டரி: 8.35kwh லித்தியம் பேட்டரி, பெரிய பேட்டரி திறன், 150km தாங்கும் மைலேஜ், பயணிக்க எளிதானது.
2. மோட்டார்: 10 Kw மோட்டார் அதிகபட்ச வேகம் 80km/h அடையும், சக்தி வாய்ந்த மற்றும் நீர் ப்ரூஃப், குறைந்த சத்தம், கார்பன் பிரஷ் இல்லை, பராமரிப்பு இல்லாதது.
3. பிரேக் சிஸ்டம்: முன் சக்கர காற்றோட்ட வட்டு மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புடன் கூடிய பின் சக்கர டிராம் ஆகியவை வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பை நன்றாக உறுதிசெய்யும்.பார்க்கிங் செய்த பிறகு கார் ஸ்லைடு ஆகாமல் இருக்க, பார்க்கிங் பிரேக்கிற்கான ஹேண்ட்பிரேக் உள்ளது.
4. LED விளக்குகள்: முழு ஒளிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் LED ஹெட்லைட்கள், டர்ன் சிக்னல்கள், பிரேக் விளக்குகள் மற்றும் குறைந்த மின் நுகர்வு மற்றும் நீண்ட ஒளி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய பகல் நேர ரன்னிங் விளக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
5. டாஷ்போர்டு: எல்சிடி சென்ட்ரல் கண்ட்ரோல் ஸ்கிரீன், விரிவான தகவல் காட்சி, சுருக்கமான மற்றும் தெளிவான, பிரகாசத்தை சரிசெய்யக்கூடியது, பவர், மைலேஜ் போன்றவற்றை சரியான நேரத்தில் புரிந்துகொள்வது எளிது.
6. ஏர் கண்டிஷனர்: குளிரூட்டும் மற்றும் வெப்பமூட்டும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகள் விருப்பமானவை மற்றும் வசதியானவை.
7. டயர்கள்: 135/70R12 தடிமனாகவும் விரிவுபடுத்தும் வெற்றிட டயர்கள் உராய்வு மற்றும் பிடியை அதிகரிக்கிறது, பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.எஃகு சக்கர விளிம்பு நீடித்தது மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு.
8. தட்டு உலோக அட்டை மற்றும் ஓவியம்: சிறந்த விரிவான உடல் மற்றும் இயந்திர சொத்து, வயதான எதிர்ப்பு, அதிக வலிமை, எளிதான பராமரிப்பு.
9. இருக்கை: 1 முன் இருக்கை, பின்னப்பட்ட துணி மென்மையானது மற்றும் வசதியானது, இருக்கை நான்கு வழிகளில் பல திசைகளை சரிசெய்யலாம், மேலும் பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பு இருக்கையை மிகவும் வசதியாக மாற்றுகிறது.மேலும் பாதுகாப்பு வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஒவ்வொரு இருக்கையிலும் பெல்ட் உள்ளது.
10. முன் கண்ணாடி: 3C சான்றளிக்கப்பட்ட மென்மையான மற்றும் லேமினேட் கண்ணாடி.காட்சி விளைவு மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்தவும்.
11. மல்டிமீடியா: இது ரிவர்ஸ் கேமரா, புளூடூத், வீடியோ மற்றும் ரேடியோ என்டர்டெயின்மென்ட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது மிகவும் பயனர் நட்பு மற்றும் செயல்பட எளிதானது.
12. சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம்: முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் மெக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பின்புற சஸ்பென்ஷன் இன்டிபென்டன்ட் லீஃப் ஸ்பிரிங் இன்டெக்ரல் பிரிட்ஜ், எளிமையான அமைப்பு மற்றும் சிறந்த நிலைப்புத்தன்மை, குறைந்த சத்தம், அதிக நீடித்த மற்றும் நம்பகமானது.
13. ஃபிரேம் &சேஸ்: ஆட்டோ-லெவல் மெட்டல் பிளேட்டால் செய்யப்பட்ட கட்டமைப்புகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.எங்கள் இயங்குதளத்தின் குறைந்த ஈர்ப்பு மையம், மாற்றம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க உதவுகிறது மற்றும் உங்களை நம்பிக்கையுடன் ஓட்ட வைக்கிறது.எங்களின் மாடுலர் லேடர் ஃபிரேம் சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்டது, அதிகபட்ச பாதுகாப்புக்காக உலோகம் முத்திரையிடப்பட்டு ஒன்றாக பற்றவைக்கப்படுகிறது.வண்ணப்பூச்சு மற்றும் இறுதி அசெம்பிளிக்கு செல்வதற்கு முன் முழு சேஸ்ஸும் அரிப்பு எதிர்ப்பு குளியலில் நனைக்கப்படுகிறது.அதன் மூடப்பட்ட வடிவமைப்பு அதன் வகுப்பில் உள்ள மற்றவர்களை விட வலிமையானது மற்றும் பாதுகாப்பானது, அதே நேரத்தில் இது பயணிகளை தீங்கு, காற்று, வெப்பம் அல்லது மழையிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
