EEC N1 மின்சார சரக்கு ES6
வாகன விவரங்கள்
1. குழந்தை:கேட்எல்53.58kWh லித்தியம் பேட்டரி, பெரிய பேட்டரி திறன், 280 கி.மீ பொறையுடைமை மைலேஜ், பயணிக்க எளிதானது.
2. மோட்டார்:35 கிலோவாட் மதிப்பிடப்பட்ட மோட்டார் ， அதிகபட்ச வேகம் 90 கிமீ/மணிநேரம், சக்திவாய்ந்த மற்றும் நீர் ஆதாரம், குறைந்த சத்தம், கார்பன் தூரிகை இல்லை, பராமரிப்பு இல்லாதது.
3. பிரேக் சிஸ்டம்:ஹைட்ராலிக் சிஸ்டத்துடன் முன் சக்கர காற்றோட்ட வட்டு மற்றும் பின்புற சக்கர டிரம் நன்றாக வாகனம் ஓட்டுவதன் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும். பார்க்கிங் செய்தபின் கார் சறுக்காது என்பதை உறுதிப்படுத்த பார்க்கிங் பிரேக்கிற்கான ஹேண்ட்பிரேக்கைக் கொண்டுள்ளது.
4. எல்.ஈ.டி விளக்குகள்:முழு ஒளி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள், டர்ன் சிக்னல்கள், பிரேக் விளக்குகள் மற்றும் குறைந்த மின் நுகர்வு மற்றும் நீண்ட ஒளி பரிமாற்றத்துடன் பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
5. டாஷ்போர்டு:எல்சிடி மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை, விரிவான தகவல் காட்சி, சுருக்கமான மற்றும் தெளிவான, பிரகாசம் சரிசெய்யக்கூடியது, சரியான நேரத்தில் புரிந்துகொள்ள எளிதானது, மைலேஜ் போன்றவை.
6. ஏர் கண்டிஷனர்:குளிரூட்டல் மற்றும் வெப்பமூட்டும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகள் விருப்பமானவை மற்றும் வசதியானவை.
7. டயர்கள்:175/65R14 வெற்றிட டயர்கள் தடிமனாக மற்றும் விரிவடைந்து உராய்வு மற்றும் பிடியை அதிகரிக்கும் ， பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. எஃகு சக்கர விளிம்பு நீடித்தது மற்றும் வயதானது.
8. தட்டு உலோக கவர் மற்றும் ஓவியம்:சிறந்த விரிவான உடல் மற்றும் இயந்திர சொத்து, வயதான எதிர்ப்பு, அதிக வலிமை, எளிதான பராமரிப்பு.
9. இருக்கை:2 முன் இருக்கை, தோல் மென்மையாகவும் வசதியாகவும் இருக்கிறது, இருக்கை நான்கு வழிகளில் பல திசை சரிசெய்தலாக இருக்கும், மேலும் பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பு இருக்கையை மிகவும் வசதியாக ஆக்குகிறது. பாதுகாப்பு வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஒவ்வொரு இருக்கையிலும் பெல்ட் உள்ளது.
10.கதவுகள் ＆ விண்டோஸ்:ஆட்டோமொபைல்-தர மின்சார கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள் வசதியானவை, இது காரின் வசதியை அதிகரிக்கும்.
11. முன் விண்ட்ஷீல்ட்: 3 சி சான்றளிக்கப்பட்ட மென்மையான மற்றும் லேமினேட் கண்ணாடி visual காட்சி விளைவு மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்தவும்.
12. மல்டிமீடியா: இது தலைகீழ் கேமரா, புளூடூத், வீடியோ மற்றும் ரேடியோ பொழுதுபோக்கு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிக பயனர் நட்பு மற்றும் செயல்பட எளிதானது.
13.Suஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம்: முன் இடைநீக்கம் இரட்டை விஸ்போன் சுயாதீன இடைநீக்கம் மற்றும் பின்புற இடைநீக்கம் என்பது எளிய கட்டமைப்பு மற்றும் சிறந்த நிலைத்தன்மை, குறைந்த சத்தம், அதிக நீடித்த மற்றும் நம்பகமான இலை வசந்த சார்பு இடைநீக்கம் ஆகும்.
14. பிரேம் & சேஸ்:ஆட்டோ-லெவல் மெட்டல் பிளேட்டிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. எங்கள் தளத்தின் குறைந்த ஈர்ப்பு மையம் ரோல்ஓவரைத் தடுக்க உதவுகிறது மற்றும் உங்களை நம்பிக்கையுடன் ஓட்ட வைக்கிறது. எங்கள் மட்டு ஏணி பிரேம் சேஸில் கட்டப்பட்ட உலோகம் அதிகபட்ச பாதுகாப்பிற்காக முத்திரையிடப்பட்டு ஒன்றாக பற்றவைக்கப்படுகிறது. வண்ணப்பூச்சு மற்றும் இறுதி சட்டசபைக்கு செல்வதற்கு முன் முழு சேஸும் அரிப்பு எதிர்ப்பு குளியல் மீது நனைக்கப்படுகிறது. அதன் மூடப்பட்ட வடிவமைப்பு அதன் வகுப்பில் உள்ள மற்றவர்களை விட வலுவானது மற்றும் பாதுகாப்பானது, அதே நேரத்தில் பயணிகளை தீங்கு, காற்று, வெப்பம் அல்லது மழையிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
தயாரிப்புகள் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
| EEC N1 ஹோமோலோகேஷன் நிலையான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் | |||
| இல்லை. | உள்ளமைவு | உருப்படி | Es6 |
| 1 | அளவுரு | L*w*h (மிமீ) | 4930*1715*2065 |
| 2 | சக்கரம் (மிமீ) | 3050 | |
| 3 | உள் அளவு l*w*h (மிமீ) | 2805*1550*1350 | |
| 4 | அதிகபட்சம். வேகம் (கிமீ/மணி) | 90 | |
| 5 | அதிகபட்சம். வரம்பு (கி.மீ) | 280 | |
| 6 | திறன் (நபர்) | 2 | |
| 7 | எடை (கிலோ) | 1650 | |
| 8 | மொத்த எடை (கிலோ) | 3000 | |
| 9 | முன் அச்சின் அதிகபட்ச சுமை (கிலோ) | 1200 | |
| 10 | பின்புற அச்சின் அதிகபட்ச சுமை (கிலோ) | 1900 | |
| 11 | சாய்வு ஏறுதல் | ≥20 | |
| 12 | ஏற்றுதல் திறன் （கிலோ | 1300 | |
| 13 | ஸ்டீயரிங் பயன்முறை | இடது கை வாகனம் ஓட்டுதல் | |
| 14 | சக்தி அமைப்பு
| நிரந்தர காந்த மோட்டார் | 35 கிலோவாட் (பீக் 70 கிலோவாட்) |
| 15 | பேட்டரி சுய வெப்ப அமைப்பு | உட்பட | |
| 16 | பேட்டரி அமைப்பின் ஆற்றல் அடர்த்தி (WH/kg) | ≥145.59 | |
| 17 | பேட்டரி திறன் (kWh) | CATL 53.58lifepo4 பேட்டரி | |
| 18 | கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | மெதுவாக சார்ஜிங் ≤12 （SOC: 20-100%）, வேகமாக சார்ஜிங் ≤1 （SOC: 20-80% | |
| 19 | இபிஎஸ் | உட்பட | |
| 20 | இடைநீக்க அமைப்பு | முன் | மேக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| 21 | பின்புறம் | சுயாதீனமற்ற இலை வசந்த இடைநீக்கம் | |
| 22 | பிரேக் சிஸ்டம் | பிரேக் சிஸ்டம் | ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் |
| 23 | முன் | வட்டு | |
| 24 | பின்புறம் | டிரம் | |
| 25 | சக்கர அமைப்பு | டயர் | 195R14C |
| 26 | சக்கர விளிம்பு | 14*5.5 ஜே | |
| 27 | இடைநீக்க அமைப்பு | முன் | சுயாதீனமான சந்திப்பு |
| 28 | பின்புறம் | இலை வசந்தம் சார்ந்த இடைநீக்கம் | |
| 29 | இயக்கி அச்சு | ஒருங்கிணைந்த பின்புற அச்சு | |
| 30 | சக்கர இடைநீக்கம் | டயர் | 175/65R14 |
| 31 | சக்கர மையம் | எஃகு சக்கரம் | |
| 32 | செயல்பாட்டு சாதனம் | ஏர் கண்டிஷனர் | உட்பட |
| 33 | ஏபிஎஸ் ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | உட்பட | |
| 34 | பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோக அமைப்பு (ஈபிடி) | உட்பட | |
| 35 | சாளரம் | மின்சாரம் | |
| 36 | ரிமோட் கண்ட்ரோல் மத்திய கதவு பூட்டு | உட்பட | |
| 37 | பயணிகள் துணை கைப்பிடி | உட்பட | |
| 38 | நிறம் | வெள்ளி, வெள்ளை | |
| 39 | தயவுசெய்து அனைத்து உள்ளமைவுகளும் EEC ஹோமோலோகேஷனுக்கு ஏற்ப உங்கள் குறிப்புக்கு மட்டுமே என்பதை நினைவில் கொள்க. | ||
