ஈ.இ.சி எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் உலகளாவிய ஆட்டோ ஹெகெமோனாக மாறப்போகின்றன

பல்வேறு நாடுகளில் உமிழ்வு விதிமுறைகளை இறுக்குவது மற்றும் நுகர்வோர் தேவையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், ஈ.இ.சி மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சி துரிதப்படுத்தப்படுகிறது. உலகின் நான்கு பெரிய கணக்கியல் நிறுவனங்களில் ஒன்றான எர்ன்ஸ்ட் & யங், 22 ஆம் தேதி ஈ.இ.சி எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் உலகளாவிய ஆட்டோ மேலாதிக்கமாக மாறும் என்று ஒரு முன்னறிவிப்பை வெளியிட்டது, இது முன்பே எதிர்பார்த்ததை விட 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் 2033 ஆம் ஆண்டில் வரும்.

முக்கிய உலகளாவிய சந்தைகள், ஐரோப்பா, சீனா மற்றும் அமெரிக்காவில் மின்சார வாகனங்களின் விற்பனை அடுத்த 12 ஆண்டுகளில் சாதாரண பெட்ரோல் வாகனங்களை மீறும் என்று எர்ன்ஸ்ட் & யங் தெரிவித்துள்ளது. 2045 வாக்கில், ஈ.இ.சி அல்லாத மின்சார கார்களின் உலகளாவிய விற்பனை 1%க்கும் குறைவாக இருக்கும் என்று AI மாதிரி கணித்துள்ளது.

கார்பன் உமிழ்வுகளுக்கான அரசாங்கத்தின் கடுமையான தேவைகள் ஐரோப்பாவிலும் சீனாவிலும் சந்தை தேவையை இயக்குகின்றன. ஐரோப்பிய சந்தையில் மின்மயமாக்கல் ஒரு முன்னணி நிலையில் இருப்பதாக எர்ன்ஸ்ட் & யங் நம்புகிறார். பூஜ்ஜிய-கார்பன் உமிழ்வு வாகனங்களின் விற்பனை 2028 ஆம் ஆண்டில் சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும், மேலும் சீன சந்தை 2033 ஆம் ஆண்டில் ஒரு முக்கியமான இடத்தை எட்டும். 2036 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்கா உணரப்படும்.

முன்னாள் அமெரிக்க ஜனாதிபதி டிரம்ப் எரிபொருள் சிக்கன விதிமுறைகளை தளர்த்துவதே அமெரிக்கா மற்ற முக்கிய சந்தைகளை விட பின்தங்கியிருப்பதற்கான காரணம். இருப்பினும், பிடன் பதவியேற்றதிலிருந்து முன்னேற்றத்தைப் பிடிக்க தனது சிறந்த முயற்சியை மேற்கொண்டார். பாரிஸ் காலநிலை ஒப்பந்தத்திற்குத் திரும்புவதோடு மட்டுமல்லாமல், மின்சார வாகனங்களின் மாற்றத்தை துரிதப்படுத்த 174 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை செலவிடவும் அவர் முன்மொழிந்தார். அமெரிக்காவில் மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சிக்கு பிடனின் கொள்கை திசை உகந்தது என்றும், முடுக்கம் விளைவை ஏற்படுத்தும் என்றும் எர்ன்ஸ்ட் & யங் நம்புகிறார்.

மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை வளரும்போது, ​​வாகன உற்பத்தியாளர்களை PIE இன் ஒரு பங்கை எடுக்கவும், மின்சார வாகனங்களின் புதிய மாதிரிகளை தீவிரமாக அறிமுகப்படுத்தவும், தொடர்புடைய முதலீடுகளை விரிவுபடுத்தவும் இது ஊக்குவிக்கிறது. ஆராய்ச்சி மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனமான அலிக்ஸ் பார்ட்னர்ஸின் கூற்றுப்படி, மின்சார வாகனங்களில் தற்போதைய உலகளாவிய வாகன உற்பத்தியாளர்களின் முதலீடு 230 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை தாண்டியுள்ளது.

கூடுதலாக, எர்ன்ஸ்ட் & யங் அவர்களின் 20 மற்றும் 30 களில் நுகர்வோர் தலைமுறை மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சியை மேம்படுத்த உதவுகிறது என்பதைக் கண்டறிந்தது. இந்த நுகர்வோர் மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள், அவற்றை வாங்க அதிக விருப்பம் கொண்டுள்ளனர். அவர்களில் 30% மின்சார வாகனங்களை ஓட்ட விரும்புகிறார்கள்.

எர்ன்ஸ்ட் & யங்கின் கூற்றுப்படி, 2025 ஆம் ஆண்டில், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்கள் உலகளாவிய மொத்தத்தில் சுமார் 60% ஆக இருக்கும், ஆனால் இது 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்ததைவிட 12% குறைந்துள்ளது. 2030 ஆம் ஆண்டில், மின்சாரமற்ற வாகனங்களின் விகிதம் 50%க்கும் குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.