பல்வேறு நாடுகளில் மாசு உமிழ்வு விதிமுறைகளை கடுமையாக்குவது மற்றும் நுகர்வோர் தேவையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், EEC மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சி துரிதப்படுத்தப்படுகிறது.உலகின் நான்கு பெரிய கணக்கியல் நிறுவனங்களில் ஒன்றான எர்ன்ஸ்ட் & யங், 22ஆம் தேதி முன்னறிவிப்பை வெளியிட்டது, EEC மின்சார வாகனங்கள் கால அட்டவணைக்கு முன்னதாகவே உலகளாவிய ஆட்டோ மேலாதிக்கமாக மாறும், இது 2033 இல், முன்பு எதிர்பார்த்ததை விட 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்னதாகவே வந்து சேரும்.
முக்கிய உலகளாவிய சந்தைகளான ஐரோப்பா, சீனா மற்றும் அமெரிக்கா ஆகிய நாடுகளில் மின்சார வாகனங்களின் விற்பனை அடுத்த 12 ஆண்டுகளில் சாதாரண பெட்ரோல் வாகனங்களை விஞ்சும் என்று எர்ன்ஸ்ட் அண்ட் யங் தெரிவித்துள்ளது.AI மாடல் 2045 ஆம் ஆண்டளவில், EEC அல்லாத மின்சார கார்களின் உலகளாவிய விற்பனை 1% க்கும் குறைவாக இருக்கும் என்று கணித்துள்ளது.
கார்பன் உமிழ்வுக்கான அரசாங்கத்தின் கடுமையான தேவைகள் ஐரோப்பா மற்றும் சீனாவில் சந்தை தேவையை உந்துகின்றன.Ernst & Young ஐரோப்பிய சந்தையில் மின்மயமாக்கல் ஒரு முன்னணி நிலையில் இருப்பதாக நம்புகிறது.பூஜ்ஜிய கார்பன் உமிழ்வு வாகனங்களின் விற்பனை 2028 இல் சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும், மேலும் சீன சந்தை 2033 இல் ஒரு முக்கியமான கட்டத்தை எட்டும். அமெரிக்கா 2036 இல் உணரப்படும்.
மற்ற முக்கிய சந்தைகளை விட அமெரிக்கா பின் தங்கியதற்கு காரணம், முன்னாள் அமெரிக்க அதிபர் டிரம்ப் எரிபொருள் சிக்கன விதிமுறைகளை தளர்த்தியதே.இருப்பினும், பிடென் பதவியேற்றதிலிருந்து முன்னேற்றத்தைப் பிடிக்க தன்னால் முடிந்தவரை முயற்சித்தார்.பாரிஸ் காலநிலை உடன்படிக்கைக்கு திரும்புவதற்கு கூடுதலாக, மின்சார வாகனங்களின் மாற்றத்தை துரிதப்படுத்த 174 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை செலவிடவும் அவர் முன்மொழிந்தார்.எர்னஸ்ட் & யங், பிடனின் கொள்கை திசையானது அமெரிக்காவில் மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சிக்கு உகந்தது மற்றும் முடுக்கம் விளைவை ஏற்படுத்தும் என்று நம்புகிறது.
எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், வாகன உற்பத்தியாளர்களை பையில் பங்கு பெறவும், மின்சார வாகனங்களின் புதிய மாடல்களை தீவிரமாக அறிமுகப்படுத்தவும், தொடர்புடைய முதலீடுகளை விரிவுபடுத்தவும் இது ஊக்குவிக்கிறது.ஆராய்ச்சி மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனமான அலிக்ஸ் பார்ட்னர்ஸின் கூற்றுப்படி, மின்சார வாகனங்களில் தற்போதைய உலகளாவிய வாகன உற்பத்தியாளர்களின் முதலீடு 230 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களைத் தாண்டியுள்ளது.
கூடுதலாக, எர்ன்ஸ்ட் & யங் அவர்களின் 20 மற்றும் 30 களில் உள்ள நுகர்வோர் தலைமுறை மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்க உதவுகிறது.இந்த நுகர்வோர் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களை ஏற்றுக்கொண்டு அவற்றை வாங்குவதற்கு அதிக விருப்பத்துடன் உள்ளனர்.அவர்களில் 30% பேர் மின்சார வாகனங்களை ஓட்ட விரும்புகிறார்கள்.
எர்ன்ஸ்ட் & யங்கின் கூற்றுப்படி, 2025 ஆம் ஆண்டில், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்கள் உலகளாவிய மொத்தத்தில் 60% ஆக இருக்கும், ஆனால் இது 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்ததை விட 12% குறைந்துள்ளது.2030 ஆம் ஆண்டில், மின்சாரம் அல்லாத வாகனங்களின் விகிதம் 50% க்கும் குறைவாகக் குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-30-2021