டீசல் மற்றும் எரிவாயு லாரிகள் எங்கள் சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் ஒரு சிறிய பகுதியை மட்டுமே உருவாக்கினாலும், அவை அதிக அளவு காலநிலை மற்றும் காற்று மாசுபாட்டை உருவாக்குகின்றன. மிகவும் பாதிக்கப்பட்டுள்ள சமூகங்களில், இந்த லாரிகள் டீசல் “இறப்பு மண்டலங்களை” மிகவும் கடுமையான சுவாச மற்றும் இதய பிரச்சினைகளுடன் உருவாக்குகின்றன.
உலகெங்கிலும், எரிவாயு மற்றும் டீசல் லாரிகள் மாநிலத்தில் போக்குவரத்து தொடர்பான காற்று மாசுபாட்டில் கிட்டத்தட்ட பாதிக்கு காரணமாகின்றன, அவை மாநிலத்தில் உள்ள கார்களால் மிக அதிகமாக இருந்தாலும்.
இன்று, சந்தையில் யுன்லாங் ஈ.இ.சி எல் 7 இ எலக்ட்ரிக் மினி பிக்கப் லாரிகள், குறிப்பாக யுன்லாங் மாநிலத்தில் போனி போன்ற நிறுவனங்களுடன் பேருந்துகள் போன்ற ஈ.இ.சி மின்சார வாகனங்களை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்வதற்கான ஒரு முக்கிய தளமாக மாறியுள்ளது.
முக்கிய உற்பத்தியாளர்கள் பெரிய அளவில் மின்சார லாரிகளை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்குவதற்கான நேரம் இது. உலகெங்கிலும் உள்ள சமூகங்கள் ஒரு வலுவான மின்சார லாரிகளின் விதிக்காக வெற்றிகரமாக போராடின, நாட்டில் இதுபோன்ற முதல் பாதுகாப்பு-டிரக் தயாரிப்பாளர்கள் 2024 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீத பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு லாரிகளை விற்க வேண்டும்.
சந்தை சக்தியின் காரணமாக, இந்த விதி ஜம்ப்ஸ்டார்ட் உலகில் மின்சார லாரிகளுக்கு மாறுவதற்கு உதவும்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட் -30-2022