நமது சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் உள்ள வாகனங்களில் டீசல் மற்றும் எரிவாயு லாரிகள் ஒரு சிறிய பகுதியை மட்டுமே உருவாக்கினாலும், அவை மிகப்பெரிய அளவிலான காலநிலை மற்றும் காற்று மாசுபாட்டை உருவாக்குகின்றன. மிகவும் பாதிக்கப்பட்ட சமூகங்களில், இந்த லாரிகள் டீசல் "மரண மண்டலங்களை" உருவாக்குகின்றன, மேலும் கடுமையான சுவாச மற்றும் இதய பிரச்சனைகளையும் ஏற்படுத்துகின்றன.
உலகெங்கிலும், மாநிலத்தில் போக்குவரத்து தொடர்பான காற்று மாசுபாட்டில் கிட்டத்தட்ட பாதிக்கு எரிவாயு மற்றும் டீசல் லாரிகள் காரணமாகின்றன, இருப்பினும் மாநிலத்தில் கார்கள் எண்ணிக்கையில் அவை மிக அதிகமாக உள்ளன.
இன்று, சந்தையில் யுன்லாங் EEC L7e மின்சார மினி பிக்அப் டிரக்குகள், குறிப்பாக யுன்லாங், மாநிலத்தில் போனி போன்ற நிறுவனங்களுடன் பேருந்துகள் போன்ற EEC மின்சார வாகனங்களை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்வதற்கான ஒரு முக்கிய தளமாக மாறியுள்ளது.
பெரிய உற்பத்தியாளர்கள் பெரிய அளவில் மின்சார லாரிகளை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்க வேண்டிய நேரம் இது. 2024 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, லாரி தயாரிப்பாளர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீத உமிழ்வு லாரிகளை விற்க வேண்டும் என்ற வலுவான மின்சார லாரி விதிக்காக உலகெங்கிலும் உள்ள சமூகங்கள் வெற்றிகரமாகப் போராடின - நாட்டில் இதுபோன்ற முதல் பாதுகாப்பு.
சந்தை சக்தி காரணமாக, இந்த விதி உலகில் மின்சார லாரிகளுக்கான மாற்றத்தைத் தொடங்க உதவும்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-30-2022

