எதிர்கால போக்கு-குறைந்த வேகம்EEC எலக்ட்ரிக் கார்
குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களுக்கு ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட வரையறை இல்லை. அதற்கு பதிலாக, அவை இந்த வகை போக்குவரத்தை நான்கு சக்கர வாகனங்கள் (மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட குவாட்ரிகைக்கிள்) என வகைப்படுத்துகின்றன, மேலும் அவற்றை ஒளி குவாட்ரிக்சைக்கல்கள் (எல் 6 இ) என வகைப்படுத்துகின்றன, மேலும் இரண்டு வகை கனரக குவாட்ரிக்சைக்குகள் (எல் 7 இ) உள்ளன.
ஐரோப்பிய ஒன்றிய விதிமுறைகளின்படி, L6E க்கு சொந்தமான குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களின் வெற்று எடை 350 கிலோவுக்கு மிகாமல் (சக்தி பேட்டரிகளின் எடையைத் தவிர), அதிகபட்ச வடிவமைப்பு வேகம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 45 கிலோமீட்டருக்கு மிகாமல், அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி மோட்டார் 4 கிலோவாட் தாண்டாது; L7E க்கு சொந்தமான குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் வெற்று வாகனத்தின் எடை 400 கிலோவுக்கு மிகாமல் (பவர் பேட்டரியின் எடையைத் தவிர), மற்றும் மோட்டரின் அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி 15 கிலோவாட் தாண்டாது.
தொடர்புடைய ஐரோப்பிய ஒன்றிய சான்றிதழ் மோதல் பாதுகாப்பு போன்ற செயலற்ற பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவைகளை குறைக்கிறது என்றாலும், ஆனால் அத்தகைய வாகனங்களின் குறைந்த பாதுகாப்பு காரணியைக் கருத்தில் கொண்டு, இருக்கைகள், ஹெட்ரெஸ்ட்கள், இருக்கை பொருத்தப்பட்டிருப்பது இன்னும் அவசியம் பெல்ட்கள், வைப்பர்கள் மற்றும் விளக்குகள் போன்றவை. தேவையான பாதுகாப்பு சாதனங்கள். குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களின் அதிகபட்ச வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதும் பாதுகாப்புக் கருத்தில் இல்லை.
ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கான சிறப்புத் தேவைகள் என்ன?
சில ஐரோப்பிய நாடுகளில், வெவ்வேறு எடை, வேகம் மற்றும் மின்சாரம் ஆகியவற்றின் படி, சில குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களை ஓட்டுவது ஓட்டுநர் உரிமம் தேவையில்லை, ஆனால் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு வெவ்வேறு அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியுடன் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களுக்கு குறிப்பிட்ட தேவைகள் உள்ளன.
ஐரோப்பிய ஒன்றிய விதிமுறைகளின்படி, L6E க்கு சொந்தமான குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் அதிகபட்சமாக 4 கிலோவாட்டுக்கும் குறைவாக மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ஓட்டுநருக்கு குறைந்தது 14 வயது இருக்க வேண்டும். ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கு விண்ணப்பிக்க எளிய சோதனை மட்டுமே தேவை; L7E க்கு சொந்தமான குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் அதிகபட்சமாக 15 கிலோவாட்டுக்கும் குறைவாக மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியைக் கொண்டுள்ளன, ஓட்டுநர்கள் குறைந்தது 16 வயதுடையதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கு விண்ணப்பிக்க 5 மணிநேர கோட்பாடு பயிற்சி மற்றும் ஓட்டுநர் கோட்பாடு சோதனை தேவை.
குறைந்த வேக மின்சார காரை ஏன் வாங்க வேண்டும்?
மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, சில ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு ஓட்டுநர் உரிமத்தை வைத்திருக்க குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களின் ஓட்டுநர்கள் தேவையில்லை, இது பல இளைஞர்களுக்கும் வயதானவர்களுக்கும் வயது காரணிகளால் ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற முடியாத வயதானவர்களுக்கு வசதியைக் கொண்டுவருகிறது, அத்துடன் ஓட்டுநர் உரிமம் பிற காரணங்களால் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது. முதியவர்கள் மற்றும் இளைஞர்களும் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களின் முக்கிய பயனர்களாக உள்ளனர்.
இரண்டாவதாக, ஐரோப்பாவில் பார்க்கிங் இடங்கள் மிகவும் பற்றாக்குறையாக இருக்கும், குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் சாதாரண கார்களை விட வாகன நிறுத்துமிடத்தில் தங்குமிடம் கண்டுபிடிப்பது எளிதானது, ஏனெனில் அவற்றின் குறைந்த எடை மற்றும் சிறிய அளவு. அதே நேரத்தில், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 45 கிலோமீட்டர் வேகம் அடிப்படையில் நகரத்தில் ஓட்டுநர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும். .
கூடுதலாக, சீனா மற்றும் அமெரிக்காவின் நிலைமையைப் போலவே, பெரும்பாலான முன்னணி-அமில பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்படுவதால், ஐரோப்பாவில் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் (முக்கியமாக எல் 6 இ தரத்திற்கு சொந்தமான வாகனங்கள்) மலிவானவை, மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்போடு இணைந்து கார்பன் டை ஆக்சைடை வெளியேற்றாத அம்சங்கள், அவை பல நன்மைகளைப் பெற்றுள்ளன. நுகர்வோர் பிடித்தது.
குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் எடை குறைவாகவும் சிறியதாகவும் இருக்கும். எரிபொருள் மூலம் இயங்கும் வாகனங்களை விட வேகம் குறைவாக இருப்பதால், அவற்றின் ஆற்றல் நுகர்வு ஒப்பீட்டளவில் சிறியது. ஒட்டுமொத்தமாக, பாதுகாப்பு, தொழில்நுட்பம், தொழில்நுட்பம் மற்றும் மேலாண்மை ஆகியவற்றின் சிக்கல்கள் தீர்க்கப்படும் வரை, குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சி இடம் மிகவும் விரிவானது.
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல் -13-2023