எதிர்காலப் போக்கு-குறைந்த வேகம்EEC மின்சார கார்
குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களுக்கு EU குறிப்பிட்ட வரையறையைக் கொண்டிருக்கவில்லை. அதற்கு பதிலாக, அவர்கள் இந்த வகை போக்குவரத்தை நான்கு சக்கர வாகனங்கள் (மோட்டார்சைஸ்டு குவாட்ரிசைக்கிள்) என வகைப்படுத்துகின்றனர், மேலும் அவற்றை இலகுரக குவாட்ரிசைக்கிள்கள் (L6E) என வகைப்படுத்துகின்றனர் மற்றும் கனரக குவாட்ரிசைக்கிள்களில் (L7E) இரண்டு வகைகள் உள்ளன.
EU விதிமுறைகளின்படி, L6e க்கு சொந்தமான குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களின் வெற்று எடை 350 கிலோவை தாண்டாது (மின் பேட்டரிகளின் எடையைத் தவிர்த்து), அதிகபட்ச வடிவமைப்பு வேகம் மணிக்கு 45 கிலோமீட்டருக்கு மேல் இல்லை, மற்றும் மோட்டாரின் அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி 4 கிலோவாட்டுக்கு மேல் இல்லை; L7e க்கு சொந்தமான குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் வெற்று வாகனத்தின் எடை 400 கிலோவை தாண்டாது (மின் பேட்டரியின் எடையைத் தவிர்த்து), மற்றும் மோட்டாரின் அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி 15 kW ஐ தாண்டாது.
தொடர்புடைய ஐரோப்பிய ஒன்றிய சான்றிதழ், மோதல் பாதுகாப்பு போன்ற செயலற்ற பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவைகளைக் குறைத்தாலும், அத்தகைய வாகனங்களின் குறைந்த பாதுகாப்பு காரணியைக் கருத்தில் கொண்டு, இருக்கைகள், ஹெட்ரெஸ்ட்கள், சீட் பெல்ட்கள், வைப்பர்கள் மற்றும் விளக்குகள் போன்றவற்றைக் கொண்டிருப்பது இன்னும் அவசியம். தேவையான பாதுகாப்பு சாதனங்கள். குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களின் அதிகபட்ச வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதும் பாதுகாப்புக் கருத்தில் கொள்ளப்படவில்லை.
ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கான சிறப்புத் தேவைகள் என்ன?
சில ஐரோப்பிய நாடுகளில், வெவ்வேறு எடை, வேகம் மற்றும் சக்தியின்படி, சில குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களை ஓட்டுவதற்கு ஓட்டுநர் உரிமம் தேவையில்லை, ஆனால் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் வெவ்வேறு அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியுடன் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களுக்கு குறிப்பிட்ட தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது.
EU விதிமுறைகளின்படி, L6E க்கு சொந்தமான குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் அதிகபட்சமாக 4 kW க்கும் குறைவான மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ஓட்டுநர் குறைந்தபட்சம் 14 ஆண்டுகள் பழமையானவராக இருக்க வேண்டும். ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கு விண்ணப்பிக்க ஒரு எளிய சோதனை மட்டுமே தேவை; L7E க்கு சொந்தமான குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் அதிகபட்சமாக 15 kW க்கும் குறைவான மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியைக் கொண்டுள்ளன, ஓட்டுநர்கள் குறைந்தபட்சம் 16 வயதுடையவர்களாக இருக்க வேண்டும், மேலும் ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கு விண்ணப்பிக்க 5 மணிநேர கோட்பாட்டு பயிற்சி மற்றும் ஓட்டுநர் கோட்பாட்டு சோதனை தேவை.
குறைந்த வேக மின்சார காரை ஏன் வாங்க வேண்டும்?
மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, சில ஐரோப்பிய நாடுகள் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களை ஓட்டுபவர்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை வைத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, இது வயது காரணிகளால் ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற முடியாத பல இளைஞர்கள் மற்றும் முதியவர்களுக்கும், பிற காரணங்களால் ஓட்டுநர் உரிமம் ரத்து செய்யப்பட்டவர்களுக்கும் வசதியைக் கொண்டுவருகிறது. குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களின் முக்கிய பயனர்களாக முதியவர்கள் மற்றும் இளைஞர்களும் உள்ளனர்.
இரண்டாவதாக, பார்க்கிங் இடங்கள் மிகவும் குறைவாக உள்ள ஐரோப்பாவில், குறைந்த எடை மற்றும் சிறிய அளவு காரணமாக, சாதாரண கார்களை விட குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் பார்க்கிங் இடத்தில் தங்குமிடம் கண்டுபிடிப்பது எளிது. அதே நேரத்தில், மணிக்கு 45 கிலோமீட்டர் வேகம் அடிப்படையில் நகரத்தில் ஓட்டுநர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும். .
கூடுதலாக, சீனா மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ள சூழ்நிலையைப் போலவே, பெரும்பாலான லீட்-அமில பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்படுவதால், ஐரோப்பாவில் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் (முக்கியமாக L6E தரநிலையைச் சேர்ந்த வாகனங்கள்) மலிவானவை, மேலும் கார்பன் டை ஆக்சைடை வெளியிடாத சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் இணைந்து, அவை பல நன்மைகளைப் பெற்றுள்ளன. நுகர்வோரின் விருப்பமானவை.
குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் எடை குறைவாகவும், அளவில் சிறியதாகவும் இருக்கும். எரிபொருள் மூலம் இயங்கும் வாகனங்களை விட வேகம் குறைவாக இருப்பதால், அவற்றின் ஆற்றல் நுகர்வு ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவே இருக்கும். ஒட்டுமொத்தமாக, பாதுகாப்பு, தொழில்நுட்பம், தொழில்நுட்பம் மற்றும் மேலாண்மை ஆகியவற்றின் சிக்கல்கள் தீர்க்கப்படும் வரை, குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சி இடம் மிகவும் விரிவானது.
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல்-13-2023