எதிர்கால போக்கு-குறைந்த வேகம்EEC எலக்ட்ரிக் கார்
குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களுக்கு ஐரோப்பிய ஒன்றியம் குறிப்பிட்ட வரையறையைக் கொண்டிருக்கவில்லை.அதற்கு பதிலாக, அவர்கள் இந்த வகை போக்குவரத்தை நான்கு சக்கர வாகனங்கள் (மோட்டார் குவாட்ரிசைக்கிள்) என வகைப்படுத்துகிறார்கள், மேலும் அவற்றை லைட் குவாட்ரிசைக்கிள்கள் (L6E) மற்றும் கனரக குவாட்ரிசைக்கிள்கள் (L7E) என இரண்டு வகைகளாக வகைப்படுத்துகிறார்கள்.
EU விதிமுறைகளின்படி, L6e க்கு சொந்தமான குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களின் வெற்று எடை 350 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை (பவர் பேட்டரிகளின் எடையைத் தவிர), அதிகபட்ச வடிவமைப்பு வேகம் மணிக்கு 45 கிலோமீட்டருக்கு மேல் இல்லை, மற்றும் அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி மோட்டார் 4 கிலோவாட்களுக்கு மேல் இல்லை;L7e க்கு சொந்தமான குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் ஒரு வெற்று வாகனத்தின் எடை 400 கிலோவிற்கு மேல் இல்லை (சக்தி பேட்டரியின் எடை தவிர), மற்றும் மோட்டரின் அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி 15 kW ஐ விட அதிகமாக இல்லை.
தொடர்புடைய ஐரோப்பிய யூனியன் சான்றிதழானது மோதல் பாதுகாப்பு போன்ற செயலற்ற பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவைகளைக் குறைத்தாலும், அத்தகைய வாகனங்களின் குறைந்த பாதுகாப்பு காரணியைக் கருத்தில் கொண்டு, இருக்கைகள், ஹெட்ரெஸ்ட்கள், இருக்கைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பது இன்னும் அவசியம். பெல்ட்கள், வைப்பர்கள் மற்றும் விளக்குகள், முதலியன தேவையான பாதுகாப்பு சாதனங்கள்.குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களின் அதிகபட்ச வேகத்தை கட்டுப்படுத்துவதும் பாதுகாப்பு கருதி அல்ல.
ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கான சிறப்புத் தேவைகள் என்ன?
சில ஐரோப்பிய நாடுகளில், வெவ்வேறு எடை, வேகம் மற்றும் சக்தியின்படி, சில குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களை ஓட்டுவதற்கு ஓட்டுநர் உரிமம் தேவையில்லை, ஆனால் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் வெவ்வேறு அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி கொண்ட குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களுக்கு குறிப்பிட்ட தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது.
EU விதிமுறைகளின்படி, L6E க்கு சொந்தமான குறைந்த-வேக மின்சார வாகனங்கள் அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி 4 kW க்கும் குறைவாக இருக்கும், மேலும் ஓட்டுநருக்கு குறைந்தபட்சம் 14 வயது இருக்க வேண்டும்.ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கு விண்ணப்பிக்க ஒரு எளிய சோதனை மட்டுமே தேவை;L7E க்கு சொந்தமான குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் அதிகபட்சமாக 15 kW க்கும் குறைவான மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியைக் கொண்டுள்ளன, ஓட்டுநர்கள் குறைந்தபட்சம் 16 வயதுடையவராக இருக்க வேண்டும், மேலும் 5 மணிநேர கோட்பாடு பயிற்சி மற்றும் ஓட்டுநர் கோட்பாடு சோதனை ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும்.
குறைந்த வேக மின்சார காரை ஏன் வாங்க வேண்டும்?
மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, சில ஐரோப்பிய நாடுகளில் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களை ஓட்டுபவர்கள் ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, இது வயதுக் காரணிகளால் ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற முடியாத பல இளைஞர்களுக்கும் முதியவர்களுக்கும், அதே போல் ஓட்டுநர் உரிமம் உள்ளவர்களுக்கும் வசதியைத் தருகிறது. மற்ற காரணங்களால் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது.வயதானவர்கள் மற்றும் இளைஞர்கள் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களை அதிகம் பயன்படுத்துகின்றனர்.
இரண்டாவதாக, பார்க்கிங் இடங்கள் மிகவும் குறைவாக உள்ள ஐரோப்பாவில், குறைந்த எடை மற்றும் சிறிய அளவு காரணமாக, சாதாரண கார்களை விட குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் நிறுத்துமிடத்தில் தங்குமிடம் தேடுவது எளிது.அதே நேரத்தில், மணிக்கு 45 கிலோமீட்டர் வேகம் அடிப்படையில் நகரத்தின் ஓட்டுநர் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்..
கூடுதலாக, சீனா மற்றும் ஐக்கிய மாகாணங்களின் நிலைமையைப் போலவே, பெரும்பாலான லெட்-அமில பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்படுவதால், ஐரோப்பாவில் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் (முக்கியமாக L6E தரத்தைச் சேர்ந்த வாகனங்கள்) மலிவானவை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புடன் இணைந்துள்ளன. கார்பன் டை ஆக்சைடை வெளியிடாத அம்சங்கள், அவை பல நன்மைகளைப் பெற்றுள்ளன.நுகர்வோருக்கு பிடித்தது.
குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் எடை குறைவாகவும், சிறிய அளவில் இருக்கும்.எரிபொருளில் இயங்கும் வாகனங்களை விட வேகம் குறைவாக இருப்பதால், அவற்றின் ஆற்றல் நுகர்வு ஒப்பீட்டளவில் சிறியது.ஒட்டுமொத்தமாக, பாதுகாப்பு, தொழில்நுட்பம், தொழில்நுட்பம் மற்றும் மேலாண்மை ஆகியவற்றின் சிக்கல்கள் தீர்க்கப்படும் வரை, குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சி இடம் மிகவும் விரிவானது.
பின் நேரம்: ஏப்-13-2023