சமூக இடைவெளியைப் பராமரிப்பதன் மூலம் கோவிட்-19 பரவலை மெதுவாக்க உதவும் சுகாதார வல்லுநர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகளின் தொடர்ச்சியான பரிந்துரைகள், தொற்றுநோய்களின் போது நோய் பரவுவதைக் குறைக்க உதவும் மிகவும் பயனுள்ள வழிகளில் ஒன்று இந்த உடல் இடைவெளி என்பதை நிரூபிக்கின்றன.
நம்மில் பலருக்கு, உடல் ரீதியான இடைவெளி என்பது, மற்றவர்களுடனான நெருங்கிய தொடர்பைக் குறைப்பதற்கான ஒரு வழியாக அன்றாட வழக்கங்களில் மாற்றங்களைச் செய்வதாகும். இதன் பொருள், பெரிய கூட்டங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள், பேருந்துகள் அல்லது ரயில்கள் போன்ற நெரிசலான இடங்களைத் தவிர்க்க முயற்சிப்பது, கைகுலுக்கலுக்கான ஆர்வத்தை எதிர்த்துப் போராடுவது, வயதானவர்கள் அல்லது உடல்நலக் குறைவு போன்ற அதிக ஆபத்துள்ளவர்களுடனான உங்கள் தொடர்பைக் கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் முடிந்தவரை மற்றவர்களிடமிருந்து குறைந்தது 2 மீட்டர் தூரத்தை வைத்திருப்பது.
எனவே பெரியவர்களுக்கான EEC 3 சக்கர மின்சார முச்சக்கர வண்டி இந்த விவரிப்பில் எவ்வாறு பொருந்துகிறது? மின்சார முச்சக்கர வண்டியை ஓட்டுவதன் சில நன்மைகள் மற்றும் இந்த கவலைகளில் சிலவற்றை அவர்கள் எவ்வாறு நிவர்த்தி செய்யலாம் என்பதைப் பார்ப்போம்.
கூட்டத்தைத் தவிர்த்து சுற்றி வருதல்
இந்த தொற்றுநோய் முன்னேறும்போது விஷயங்கள் எவ்வளவு மாறுகின்றன என்பதைப் பார்ப்பது சுவாரஸ்யமாக இருக்கும், ஆனால் ஒன்று நிச்சயம், நகரங்கள் பொது போக்குவரத்தை எவ்வாறு நிர்வகிக்கின்றன என்பதைப் பாதிக்கும். ஒருவேளை நீங்கள் வேலைக்குச் செல்ல வேண்டியிருக்கலாம், அல்லது ஷாப்பிங் செய்ய கடைக்குச் செல்ல வேண்டியிருக்கலாம், ஆனால் நெரிசலான பேருந்து அல்லது சுரங்கப்பாதையில் ஏறுவது என்ற எண்ணம் உங்களை பதட்டப்படுத்துகிறது. உங்கள் விருப்பங்கள் என்ன?
ஐரோப்பா மற்றும் சீனாவின் சில பகுதிகளில் ஏற்கனவே சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் நடைபயிற்சி நோக்கி குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது, சில சந்தர்ப்பங்களில் 150% வரை அதிகரிப்பு உள்ளது. இதில் மின்சார பைக்குகள், ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் பிற மைக்ரோ மொபிலிட்டி மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாடு மற்றும் நம்பகத்தன்மை அதிகரித்தல் ஆகியவை அடங்கும். கனடாவிலும் இந்த அதிகரிப்பை நாம் காணத் தொடங்குகிறோம். நீங்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம், சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் அல்லது நடந்து செல்பவர்களின் எண்ணிக்கையை வெளியே பார்ப்பதுதான்.
உலகெங்கிலும் உள்ள நகரங்கள் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு அதிக சாலை இடத்தை ஒதுக்கத் தொடங்கியுள்ளன. பைக்கிங் மற்றும் நடைபயிற்சி போன்ற மனிதனால் இயக்கப்படும் (அல்லது மின்சார வாகன உதவியுடன்!) போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கு மலிவானது மற்றும் அதிக அளவு சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சுகாதார நன்மைகளை வழங்குவதால், இது நீண்ட காலத்திற்கு நேர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
ஒரு EEC 3 சக்கர மின்சார முச்சக்கர வண்டி, வழக்கமான பைக் நிலைத்தன்மையற்ற அம்சங்களை ரைடர்களுக்கு வழங்குகிறது.
பெரியவர்களுக்கான மூன்று சக்கர EEC 3 சக்கர மின்சார முச்சக்கர வண்டிகள் பெரும்பாலான சூழ்நிலைகளில் மிகவும் நிலையானவை. சவாரி செய்யும் போது, ஒரு பாரம்பரிய மிதிவண்டியில் நீங்கள் செய்வது போல, ட்ரைக்கை சமநிலைப்படுத்த, சவாரி செய்பவர் குறைந்தபட்ச வேகத்தை பராமரிக்க வேண்டியதில்லை. தரையில் மூன்று தொடர்பு புள்ளிகள் இருப்பதால், மெதுவாக நகரும்போதோ அல்லது நிறுத்தப்படும்போதோ ஒரு மின்-டிரைக் எளிதில் சாய்ந்துவிடாது. ட்ரைக் சவாரி செய்பவர் நிறுத்த முடிவு செய்யும் போது, அவர்கள் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தி பெடலிங் செய்வதை நிறுத்துகிறார்கள். சவாரி செய்பவர் அசையாமல் நிற்கும்போது அதை சமநிலைப்படுத்த வேண்டிய அவசியமின்றி மின்-டிரைக் உருண்டு நிற்கும்.
மலையேற்றம்
மலையேற்றம் என்று வரும்போது, பாரம்பரிய இரு சக்கர மிதிவண்டிகளை விட, பொருத்தமான மோட்டார் மற்றும் கியர்களுடன் இணைந்த மின்சார மூன்று சக்கர மிதிவண்டிகள் சிறந்தவை. இரு சக்கர மிதிவண்டியில், சவாரி செய்பவர் நிமிர்ந்து நிற்க பாதுகாப்பான குறைந்தபட்ச வேகத்தை பராமரிக்க வேண்டும். ஒரு மின்-சவாரியில், சமநிலைப்படுத்துவது பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. சவாரி செய்பவர் சவாரியை குறைந்த கியரில் வைத்து, மிகவும் வசதியான வேகத்தில் மிதிக்கலாம், சமநிலையை இழந்து விழுந்துவிடுவோமோ என்ற பயம் இல்லாமல் மலைகளில் ஏறலாம்.
ஆறுதல்
பெரியவர்களுக்கான மின்சார முச்சக்கர வண்டிகள், பாரம்பரிய இரு சக்கர மிதிவண்டிகளை விட பெரும்பாலும் மிகவும் வசதியானவை, சவாரி செய்பவருக்கு மிகவும் தளர்வான நிலை மற்றும் சமநிலைப்படுத்த கூடுதல் முயற்சி தேவையில்லை. இது கூடுதல் ஆற்றல் சமநிலையை செலவிடாமல் மற்றும் குறைந்தபட்ச வேகத்தை பராமரிக்காமல் நீண்ட சவாரிகளை அனுமதிக்கிறது.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி-25-2022