யுன்லாங் ஈ.வி கார்

யுன்லாங் அதன் க்யூ 3 நிகர லாபத்தை 33 3.3 ஆக இரட்டிப்பாக்கியதுmமாயை, அதிகரித்த வாகன விநியோகங்கள் மற்றும் வணிகத்தின் பிற பகுதிகளில் இலாப வளர்ச்சிக்கு நன்றி.

நிறுவனம்'பக்தான்'நிகர லாபம் ஆண்டுக்கு 103% உயர்ந்து 1.6 டாலரிலிருந்து உயர்ந்ததுmQ3 2021 இல் உள்ள மக்கம், வருவாய் 56% உயர்ந்து $ 21.5 ஆக இருந்ததுmமாயை. வாகன விநியோகங்கள் 54% மற்றும் விநியோகங்கள் 42% அதிகரித்துள்ளன; சூரிய வரிசைப்படுத்தல் 13%உயர்ந்தது; 62% அதிகரிப்புக்குப் பிறகு, எரிசக்தி சேமிப்பு வரிசைப்படுத்தல் 2,100 மெகாவாட்-மணிநேரத்தில் புதிய அனைத்து நேர சாதனையையும் எட்டியது.

அதிக மூலப்பொருள், பொருட்கள், தளவாடங்கள், உத்தரவாதம் மற்றும் விரைவான செலவுகள் போன்ற தலைவலிகளால் வலுவான செயல்திறன் பாதிக்கப்பட்டது; சுமார் 250 மில்லியன் டாலர் எதிர்மறை அந்நிய செலாவணி தாக்கம்; மற்றும் கிகா டெக்சாஸ், கிகா பெர்லின் மற்றும் 4680 கலங்களில் உற்பத்தி வளைவில் திறமையின்மை.

முன்னர் வெளிப்படுத்தப்பட்டபடி,யுன்லாங்'பக்தான்'ஒவ்வொரு காலாண்டின் இறுதி வாரங்களிலும் குறிப்பிடத்தக்க விநியோக தொகுதிகள் போக்குவரத்து திறன் அதிக விலை மற்றும் பாதுகாப்பது கடினம். அதை சரிசெய்யவும், ஒரு வாகனத்திற்கு செலவை மேம்படுத்தவும், நிறுவனம் ஒரு மென்மையான விநியோக வேகத்திற்கு மாறத் தொடங்கியுள்ளது, காலாண்டின் முடிவில் உச்சத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக விநியோகங்களை பரப்புகிறது. Q4 என்பது பாரம்பரியமாக ஈ.வி. முன்னோடியாக அதிக விநியோக காலாண்டாகும், எனவே இந்த நடவடிக்கை முழுமையாக சோதிக்கப்படும்.

அதன் கண்ணோட்டத்தில், லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி தடைகள் உடனடி சவால்களாகவே இருக்கின்றன, இருப்பினும் மேம்பட்டாலும், அந்த தேவை வலுவாக உள்ளது.

“நடுத்தர மற்றும் நீண்ட காலங்களில் சந்தை வளர்ச்சிக்கு பேட்டரி விநியோக சங்கிலி தடைகள் முக்கிய கட்டுப்படுத்தும் காரணியாக இருக்கும் என்று நாங்கள் தொடர்ந்து நம்புகிறோம். இந்த சவால்கள் இருந்தபோதிலும், வலுவான இயக்க விளிம்புகளை பராமரிக்கும் போது உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு வாகனத்தையும் தொடர்ந்து வழங்க எதிர்பார்க்கிறோம்,”அது கூறுகிறது.