யுன்லாங் அதன் காலாண்டு நிகர லாபத்தை இரட்டிப்பாக்கி $3.3 ஆக உயர்த்தியதுmமில்லியன், அதிகரித்த வாகன விநியோகங்கள் மற்றும் வணிகத்தின் பிற பகுதிகளில் லாப வளர்ச்சி காரணமாக.
நிறுவனம்'நிகர லாபம் $1.6 இலிருந்து 103% ஆண்டுக்கு ஆண்டு உயர்ந்துள்ளது.m2021 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாவது காலாண்டில் பில்லியனை எட்டியது, அதே நேரத்தில் வருவாய் 56% அதிகரித்து சாதனை $21.5 ஆக உயர்ந்தது.mவாகன விநியோகம் 54% மற்றும் விநியோகம் 42% அதிகரித்துள்ளது; சூரிய சக்தி பயன்பாடு 13% அதிகரித்துள்ளது; மேலும் ஆற்றல் சேமிப்பு பயன்பாடு 62% அதிகரிப்பிற்குப் பிறகு 2,100 மெகாவாட்-மணிநேரத்தில் புதிய சாதனையை எட்டியுள்ளது.
மூலப்பொருள், பொருட்கள், தளவாடங்கள், உத்தரவாதம் மற்றும் துரித செலவுகள் அதிகரிப்பு; சுமார் $250 மில்லியன் எதிர்மறை அந்நியச் செலாவணி தாக்கம்; மற்றும் கிகா டெக்சாஸ், கிகா பெர்லின் மற்றும் 4680 செல்களில் உற்பத்தி அதிகரிப்பு ஆகியவற்றில் திறமையின்மை போன்ற எதிர்க்காற்றுகளாலும் வலுவான செயல்திறன் பாதிக்கப்பட்டது.
முன்னர் வெளிப்படுத்தியபடி,யுன்லாங்'ஒவ்வொரு காலாண்டின் இறுதி வாரங்களிலும் குறிப்பிடத்தக்க டெலிவரி அளவுகள் போக்குவரத்து திறன் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும், பாதுகாப்பது கடினமாகவும் மாற வழிவகுத்தன. அதை சரிசெய்யவும், ஒரு வாகனத்திற்கான செலவை மேம்படுத்தவும், நிறுவனம் மென்மையான டெலிவரி வேகத்திற்கு மாறத் தொடங்கியுள்ளது, காலாண்டின் இறுதியில் உச்சத்தை தவிர்க்க டெலிவரிகளை விரிவுபடுத்தியுள்ளது. பாரம்பரியமாக Q4 என்பது EV முன்னோடிக்கு அதிக டெலிவரி காலாண்டாகும், எனவே இந்த நடவடிக்கை அப்போது முழுமையாக சோதிக்கப்படும்.
அதன் பார்வையில், தளவாட ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலித் தடைகள் உடனடி சவால்களாகவே உள்ளன, இருப்பினும் அவை மேம்பட்டு வருவதாகவும், தேவை வலுவாக இருப்பதாகவும் நிறுவனம் கூறுகிறது.
"நடுத்தர மற்றும் நீண்ட கால அடிப்படையில் மின்சார வாகன சந்தை வளர்ச்சிக்கு பேட்டரி விநியோகச் சங்கிலி கட்டுப்பாடுகள் முக்கிய கட்டுப்படுத்தும் காரணியாக இருக்கும் என்று நாங்கள் தொடர்ந்து நம்புகிறோம். இந்த சவால்கள் இருந்தபோதிலும், வலுவான இயக்க லாபத்தைப் பராமரிக்கும் போது உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு வாகனத்தையும் தொடர்ந்து வழங்க நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்,"அது கூறுகிறது.
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-21-2022